سیستم‌های قفسه‌بندی پالت با چگالی بالا روش کار برای ذخیره‌سازی انبار
در سیستم قفسه‌بندی پالت درایو، چندین پالت بر روی ریل‌هایی که عمود بر راهروهای اصلی هستند بر اساس آخرین ورود/اولین خروج (LIFO) ذخیره می‌شوند.این ریل های پیوسته، همانطور که قبلا ذکر کردیم، توسط کوربل های تک یا دوتایی متصل به قاب های عمودی پشتیبانی می شوند، جایی که پالت ها را می توان توسط لیفتراک ها قرار داد یا برداشت.
به عبارت دیگر، لیفتراک ها برای بارگیری و تخلیه پالت ها باید به داخل سازه حرکت کنند.با این فرآیند عملیات ویژه، برخی از معیارهای طراحی وجود دارد که ارزش توجه شما را دارد.
مشخصات قفسه های پالت درایو این
| نام | سیستم قفسه بندی پالت درایو |
| رنگ | سیستم رنگ RAL، سفارشی |
| وزن بارگیری | 1000-2000 کیلوگرم در هر پالت، سفارشی |
| مواد | فولاد رول شکل |
| مشخصه | اولین خروجی (FILO) |
| لوازم جانبی استاندارد | محافظ های ایمنی، پیچ و مهره، مهره، سنجاق ایمنی |
| اجزاء |
قاب عمودی (قائم، مهاربندی افقی، مهاربندی مورب)، تیرها، ریل های پالت |
اول از همه، ابعاد پالت ها (عرض، عمق، ارتفاع) هنگام مهندسی ریل باید در نظر گرفته شود.لطفا مطمئن شوید که پالت‌ها از ریل‌ها نمی‌افتند، با قرار دادن فاصله مناسب بین ریل‌ها و قاب‌های عمودی، و همچنین انتخاب اندازه مناسب برای بازوها برای قرار دادن پهنای پالت خاص.محصولات روی پالت ها که از پشت به جلو بارگیری می شوند باید به طور ایمن و دقیق توسط بالابر مناسب که با سیستم قفسه سازگار است روی ریل ها قرار گیرند.
به طور خاص، باید مطمئن شوید که وسایل نقلیه مورد استفاده می توانند با فاصله مناسب بین پایه ها و ریل های زمینی وارد سیستم قفسه بندی شوند.و عمق و ارتفاع سیستم بر اساس چیدمان ساختمان و نوع لیفتراک مورد استفاده می باشد.به ویژه، حداکثر ارتفاع بالابر لیفتراک باید بالاترین سطح ریل را برای ذخیره سازی و بازیابی رضایت بخش پوشش دهد.
از آنجایی که لیفتراک ها به طور مکرر وارد سازه می شوند و از آن خارج می شوند، ارائه حفاظت اضافی مقاومت سیستم را در برابر ضربه تقویت می کند.به عنوان مثال، می‌توانید از ستون‌ها و صفحات پایه قوی‌تر استفاده کنید، ریل‌های راهنمای زمین و محافظ‌های عمودی تقویت‌شده و غیره را بمالید.
از نظر تئوری، عمق خط نامحدود است اما معمولاً حداکثر عمق 10 پالت برای کارایی فعالیت توصیه می شود.با این حال، برای نگرانی های ایمنی، طراحی قفسه درایو عمیق 10 پالت به احتمال زیاد برای سیستم ورودی دوگانه با پنج موقعیت پشت به پشت قرار می گیرد، به جای الگوی یک ورودی.در این روش مسافتی که یک لیفتراک باید در قفسه طی کند بسیار کاهش یافته و در نتیجه احتمال برخورد یا خطر احتمالی کاهش می یابد.
